Undergrunn

En liten godbit fra xkcd til alle oss som blir lettere irritert når boka vår, bandet bare vi kjente til eller noe annet blir kommersialisert og "ødelagt" :)

Flyreisefrustrasjon

I løpet av de siste årene har jeg – dessverre – blitt en ganske dreven flyplassbruker, på godt og vondt. Det følger nemlig altfor mye frustrasjon med flyreiser, og hadde det ikke vært for at sjøveien til USA tar litt for lang tid, så hadde jeg nok valgt et annet reisemiddel denne gangen. Frustrasjonen over både flyplassene og selve reiseopplevelsen har faktisk nådd så langt at jeg velger å sitte på en buss i 10 timer fra Trondheim til Bergen neste uke, i stedet for å fly i 50 minutt til samme pris. Er jo litt miljøbevisst også ☺

Tenkte jeg skulle dele litt frustrasjon og noen enkle spørsmål med mine kjære lesere, mens jeg sitter her på Heathrow og venter på flyet mitt til Oslo – som selvfølgelig ikke har avgang før om ett par timer.

Det første som møter meg på en flyplass er vanligvis innsjekkingen, og ikke minst selvinnsjekkingsautomatene for oss litt mer erfarne, eventuelt nybegynnere som vil begi seg ut på enklere og litt mer ukjente farvann. Men spørsmål og frustrasjon nummer 1 kommer selvfølgelig opp her – hvorfor i all verden er det alltid noen som stiller seg i bagasjedropkøen, uten å ha vært innom selvinnsjekkingsautomatene, og som når de får beskjed om å stille seg i den andre køen, eventuelt gå til disse fabelaktige automatene, lager et utrolig bråk og skaper enda mer kø for oss andre? Hvilken del av ”bagasjedrop – kun for de som har brukt selvinnsjekkingsautomatene” var det dere ikke forsto?

Etter innsjekkingen kommer den endeløse køen gjennom sikkerhetskontrollen, og nok engang er det tydeligvis vanskelig for folk å følge beskjeder. Ja, jeg er helt enig i at det er idiotisk at man ikke får ha med seg uåpnede vannflasker gjennom sikkerhetskontrollen, men vær så snill å ikke krangle på det. Dere kommer ikke til å endre reglene ved å lage mer kø for oss andre – stem heller Nei til EU, det var selvfølgelig de som innførte denne überteite regelen i sin tid.

Og mens vi er inne på temaet sikkerhetskontroll. Hvorfor i all verden mener vaktene det er nødvendig å gi full kroppsundersøkelse til alle som piper en gang gjennom kontrollen? Hva skjedde med ”ta av deg klokken, og prøv igjen”? Ja, det var dumt å glemme at klokken min piper gjennom kontrollen, men det gir deg ingen rett til å klemme på puppene mine i 5 minutter.

Kanskje noe av det største problemet mitt med flyreiser er all køståingen. Noe er selvfølgelig nødvendig – selv om det kunne vært betydelig kortet ned dersom folk gjorde som man skulle – men det virker nesten som om majoriteten av flyreisene gleder seg over muligheten til å stå i kø. Jeg mener ærlig talt... når man har en stol å sitte i, hvorfor sprette opp for å stå i kø med en gang påstigningen begynner? Du har billett, du kommer med. Billetten er til og med nummerert, så køståingen hjelper deg ingenting. Eller hva med når flyet har landet. Av med beltet før lyset er slukket, og hopp og sprett inn i en ny kø, gjerne med hodet på skrå fordi flytaket ikke er særlig høyt, selv om alle kommer av, og som regel skal vente i samme bagasjekø...

Bagasjekøen ja...her kommer irritasjonsmoment nummer 1. Hva er greia med å gå helt inn til båndet og vente på bagasjen din? Hvorfor ikke sitte pent på en benk og vente, så kan alle se båndet, og man slipper all dyttingen og masingen.
Dette har vært en oppramsing av ganske vanlige frustrasjonsmomenter, men på min reise til og fra USA i sommer har jeg opplevd noen nye... En av dem er egentlig ikke så veldig ny, men utrolig frustrerende likevel. Hvorfor er det slik at setene på benkene på flyplassene er avskilt med armlene, slik at det er umulig å finne en god posisjon å ligge på når det er timer til neste fly?

Og når det gjelder bagasje. Hvorfor i all verden har Virgin Atlantic sin ”bagasje mistet”-telefon konstant dataproblem og må lukkes i 2 timer? Og hvorfor vet SAS i Oslo og Virgin Atlantic i London hvor bagasjen min er, men klarer ikke videreformidle dette til Virgin Atlantic i Boston? Hva med å bruke litt mer penger på å oppdatere datasystemet, og litt mindre på å gi sjefene deres store fallskjermer?

Den neste går til alle dere som fløy til Boston med meg i juni, dere vet hvem dere er, hva i alle dager var greia med all hylingen gjennom turbulensen? Noen av oss prøvde å sove. Og hva med klappingen da vi landet? I alle dager, er vi på charterferie plutselig? (Appropo klapping – amerikanere klapper også på kino... unnskyld meg, men hvem er det egentlig dere klapper til? Det er ikke teater, det er bilder på et lerret...)

Min siste bit frustrasjon går til damen bak meg på flyet fra Boston til London i dag. Det hører med til historien at mens vi satt og ventet på å ta av og begynne vår 7 timer lange flytur, så ble en mann to seter bak meg syk, og kastet opp utover det meste og de fleste i nærheten (takk gud for at jeg ikke satt ved siden av). Og jeg er helt enig i at det var helt jævlig med spylukt i 10 minutt, men hvorfor – hvorfor!? mente du at i stedet for å vente på flyvertinnene som jobbet iherdig for å rydde opp, og fjerne lukten med ordentlige midler, så var det en god ide å spraye din helt jævlig stinkende parfyme hver halvtime resten av flyreisen!? Spylukt er ikke behagelig. Spylukt kamuflert av vond parfyme er dog verre. Neste gang kan du ta deg en bolle og puste med munnen som alle oss andre.

Og for å toppe det hele... klokken er 09:45, jeg har ventet altfor lenge på en gate, etter å ha vært våken i 22 timer, og synes det er ganske idiotisk at oppslagstavlen på Heathrow fremdeles sier at fly nummer SK804 til Oslo 10:20 skal få gate klokken 09:30. Det er 15 minutter siden, og gaten min stenger om 5 minutt...kan jeg vennligst få en gate å gå til!?

Ah...gate 34 – here I come!